Một quyết định lịch sử – Mở lối Trường Sơn

Sau Hiệp định Giơnevơ, đất nước bị chia cắt, liên lạc giữa hai miền hết sức khó khăn. Tuyến duy nhất lúc bấy giờ là miền Tây Quảng Trị do Liên khu 5 phụ trách, song không đáp ứng được nhu cầu chi viện lớn về nhân lực, vật lực cho chiến trường miền Nam. Trước tình hình đó, Hội nghị Trung ương 15 (tháng 1/1959) xác định: mở đường chi viện cho miền Nam là nhiệm vụ chiến lược, có ý nghĩa sống còn đối với sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Ngày 19/5/1959, thực hiện chủ trương của Bộ Chính trị, Thường trực Tổng Quân ủy Trung ương giao nhiệm vụ cho "Đoàn công tác Quân sự đặc biệt" – Đoàn 559 do Thượng tá Võ Bẩm làm Đoàn trưởng – mở tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn. Từ những bước chân đầu tiên, nơi rừng sâu núi thẳm, trong điều kiện “ở không nhà, đi không dấu, nấu không khói, nói không tiếng”, một kỳ tích lịch sử đã bắt đầu.

Chỉ trong chưa đầy 5 năm, ngày 3/4/1965, Đoàn 559 được nâng cấp thành Bộ Tư lệnh 559, chuyển dần từ phương thức gùi thồ sang vận chuyển cơ giới. Đến ngày 29/7/1970, đơn vị chính thức trở thành Bộ Tư lệnh Trường Sơn – lực lượng chủ lực, thống nhất chỉ huy trên toàn tuyến hậu cần chiến lược trải dài 11 tỉnh của Việt Nam, 7 tỉnh Nam Lào và 4 tỉnh Đông Bắc Campuchia. Từ năm 1973 đến 1975, lực lượng này phát triển lên hơn 10 vạn bộ đội, hơn 1 vạn thanh niên xung phong, với 9 sư đoàn binh chủng và 21 trung đoàn trực thuộc – trở thành xương sống hậu cần cho toàn chiến trường miền Nam.

Một chiến trường vĩ đại – Bản anh hùng ca bất diệt

Trong suốt 16 năm chiến đấu kiên cường, đế quốc Mỹ đã trút xuống tuyến đường Trường Sơn hơn 4 triệu tấn bom đạn, thực hiện trên 733.000 trận oanh kích bằng đủ loại máy bay – một khối lượng hủy diệt vượt cả tổng số bom đạn sử dụng trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Thế nhưng kỳ diệu thay, Trường Sơn vẫn sống, vẫn giữ vững “mạch máu” hậu phương tiếp sức cho tiền tuyến. Mỗi tấc đường là một mốc son – ghi dấu máu, mồ hôi và lòng quả cảm của hàng vạn con người đã đặt Tổ quốc lên trên tất cả. Tính trong toàn bộ cuộc kháng chiến chống Mỹ, Bộ đội Trường Sơn đã vận chuyển hơn 1,5 triệu tấn hàng quân sự, 5,5 triệu tấn xăng dầu và bảo đảm cho hơn 1,1 triệu lượt cán bộ, chiến sĩ hành quân vào chiến trường miền Nam; đưa gần 650.000 lượt cán bộ, chiến sĩ trở ra hậu phương, trong đó có gần 310.000 thương binh, bệnh binh.

Không chỉ là tuyến vận chuyển, Trường Sơn còn là “xương sống” chiến lược của bán đảo Đông Dương, là nơi đứng chân của các binh đoàn chủ lực, hậu phương trực tiếp của các chiến trường, là bàn đạp xuất kích cho các chiến dịch lớn. Trong suốt chặng đường gian khổ ấy, đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh và Bộ đội Trường Sơn đã phát huy vai trò to lớn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chi viện từ hậu phương lớn cho các chiến trường miền Nam Việt Nam, Lào và Campuchia, góp phần to lớn làm nên cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân năm 1968, cuộc Tiến công chiến lược năm 1972, Chiến thắng Đường 9 - Nam Lào. Đặc biệt, từ năm 1973 đến năm 1975, Bộ đội Trường Sơn đã nỗ lực vượt bậc, ra sức xây dựng, tu sửa, nâng cao chất lượng cầu đường đáp ứng yêu cầu của thời cơ chiến lược mới trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975.

Trường Sơn – Di sản tinh thần của thời đại, là ngọn lửa trong công cuộc dựng nước hôm nay

Trường Sơn không chỉ là con đường vận tải chiến lược, mà là “trường học lớn” của lòng yêu nước, của ý chí kiên cường và tinh thần hi sinh cao cả vì độc lập – tự do. Từ gian khổ chiến trường, người lính Trường Sơn đã hun đúc nên những phẩm chất mẫu mực: dũng cảm, gan dạ, trung thành, kỷ luật tuyệt đối, đặt lợi ích Tổ quốc lên trên hết. Tinh thần Trường Sơn là ngọn đuốc thiêng liêng soi đường cho các thế hệ hôm nay – về sức mạnh của lòng đoàn kết, về khả năng vượt khó phi thường, và quan trọng hơn cả: về niềm tin không bao giờ tắt vào lý tưởng cách mạng, vào con đường mà Đảng và nhân dân ta đã lựa chọn.

Ngày nay, Trường Sơn không còn là tuyến đường quân sự, nhưng tinh thần Trường Sơn vẫn còn đó – trong những người đang ngày đêm bám bản, bám làng để giữ đất, trong những kỹ sư, công nhân cần mẫn làm việc nơi công trường, và trong cả những người trẻ đang âm thầm góp sức mình để làm cho quê hương ngày một tốt đẹp hơn. Tất cả đều mang trong mình điều gì đó của Trường Sơn – một bản lĩnh vững vàng, một sự kiên trì bền bỉ, một lòng tin không lay chuyển vào con đường đã chọn.

66 năm nhìn lại, Trường Sơn không chỉ là con đường nối liền hai miền Nam – Bắc, mà còn là con đường của lý tưởng, của lòng dân, là biểu tượng sống động của ý chí tự lực, tự cường và khát vọng giành độc lập, tự do của cả dân tộc. Đó là nơi kết tinh sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc, nơi hun đúc nên những phẩm chất cao quý nhất của con người Việt Nam. Con đường đi vào lịch sử như một huyền thoại, nhưng huyền thoại ấy không chỉ để ngợi ca, mà còn để soi đường cho hôm nay và mai sau. Trong công cuộc đổi mới và hội nhập quốc tế, khi đất nước đối mặt với nhiều thách thức mới, tinh thần Trường Sơn vẫn còn nguyên giá trị – thôi thúc mỗi người Việt Nam sống trách nhiệm hơn, cống hiến nhiều hơn, không lùi bước trước khó khăn, quyết tâm xây dựng một nước Việt Nam giàu mạnh, hùng cường. Giữ gìn và lan tỏa tinh thần Trường Sơn hôm nay chính là cách tốt nhất để tri ân những người đã ngã xuống, để khơi dậy niềm tự hào dân tộc và hun đúc khát vọng vươn lên. Đó cũng là con đường để thế hệ trẻ tiếp bước cha anh, dựng xây đất nước hùng cường, trường tồn, xứng đáng với những gì Trường Sơn đã dày công vun đắp và viết nên bằng máu, nước mắt và niềm tin sắt đá vào tương lai tươi sáng của dân tộc.

Kim Lưu, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy